月归档:2012年01月

ZT验车要点

第一步 看底盘和电瓶:新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要经销商拧紧。 

  第二步 拉出机油尺看机油颜色:有些新车其实跑了许多路,但是不接里程表,显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 

  第三步 远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 

  第四步 细听发动机声音:打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,我挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 

  第五步 检查做工。要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 

  第六步 看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就会有痕迹留下。 

  第七步 进驾驶舱。经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。 

  大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细,你可以自己带上CD和磁带去测试音响。 

  给准备提车的人参考 

文件、工具: 

  1.发票 2.说明书 3.保修单4.出厂证/合格证5.保险单据6.随车工具、附件是否齐套 根据说明书查点外观、悬挂1.油漆是否均匀,颜色一致2.油漆是否有划伤3.用手摸一下,是否有修补痕迹4.出厂$期 是否老款,何时出厂5.车架号码 是否与说明书、出厂合格证一致6.发动机号码 是否与说明书、出厂合格证一致7.轮胎的规格、磨损情况 轮胎如磨损过多,则可能是样车8.轮胎气嘴帽是否存在9.刹车碟磨损情况 如磨损出明显的划痕,则可能是样车10.玻璃情况(前、后、左、右) 是否破损、开裂11.倒后镜情况(左、右、中) 调整是否正常,镜面是否正常12.各车门缝是否均匀,有无扭曲 包括四个车门以及行李箱门13.各车门、车窗是否完整 14.各车门密封胶条 是否完整,老化,密封良好15.避震是否正常 用手压下松手后,车身跳动不应该多过2次16.避震是否有泄漏17.发动机盖是否有划伤、修补痕迹18.各可见的螺帽是否有拆卸痕迹 

发动机情况: 

  1.刹车液有否泄漏 检查刹车油罐有否泄漏、四轮刹车管道、刹车踏板踩死后是否有下列情况 
  2.水箱、冷冻液是否有泄漏 
  3.电池电解液是否有泄漏 
  4.制冷液是否有泄漏 
  5.润滑机油是否有泄漏 检查油底壳是否有漏油、检查地面是否有油迹 
  6.变速箱油是否有泄漏 
  7.前桥、后桥是否漏油 
  8.助力转向液是否泄漏 
  9.怠速是否稳定,声音均匀 启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750转。.找空地将车辆行驶5-10分钟,停稳后带速应无变化,声音应同前 
  10.怠速是否有异响 当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。主要发生噪音的来源,气门声,如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音,如果大,可能是皮带与机体发生摩擦(16V与VTS部分控制正时皮带松紧的偏心轮轮轴松紧不合适,曾发现皮带松敲击外护壳);如发动机发出的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑 
  11.排气情况 下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味 
  12.发动机响应 听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声 
  13.怠速稳定后开空调是否有异响 
  14.怠速后机油情况 如果金属屑过多,则很可能是样车 
  15.电池线是否松动 
  16.发动机各螺帽是否有拆卸痕迹 
  仪表、内饰 
  1.转向开关、转向灯2.大灯开关、大灯、刹车灯、雾灯 远近灯变换3.雨刮开关、雨刮 注意试一下雨刮是否刮得干净,喷水是否正常4.喇叭5.里程表6.各车门开关、门锁、行李箱锁是否开启正常7.空调开关8.音响开关9.各座椅是否完整,椅面有否破损、干净10.座椅调整是否正常 前后,$背11.地面是否清洁12.各踏板是否清洁,磨损情况13.各玻璃摇动开关是否正常 上下、是否有异响14.方向盘 是否有破损、上下、左右应该不能晃动,虚位是否过大15.离合、油门、刹车踏板 行程,脚感,刹车应不下移,油门应该平顺,松脚后可正常回位,离合行程合适16.安全带是否正常 

路试: 

  1.变速箱 速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。空挡点火后,加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。当然该区是越小越好 

  2.行驶中有否异响 行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声,好象沙发质量很差那种声音。装饰:待速时和加速时不应该有共振的情况。行驶时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。 

  3.制动 制动应分为高速制动和一般制动,高速制动应该反应强烈并不跑偏,一般制动应该柔和而准确 

  4.转向 转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低,一定要试试最小半径调头,听听是否有摩擦的声音,并检查左右的转向角,一般左右的是不一样的,助力转向打到最大转向角后应该回一点,避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响 

  5.ABS是否正常 
随车资料的检查: 

  [购车发票] [车辆合格证] [三包服务卡] [车辆使用说明书] [其他文件或附件] [核对铭牌]  
以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、$后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言,理论上以上各项资料不会有问题,但对于那些不是非常正规的经销商而言,请您务必仔细检查,以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进JS的陷阱。 

启动前的车外检查: 

  [车身平整度] 检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。 

  [车身漆面] 仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。 

  [车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。 
[车身装配] 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。 

[轮胎部分] 检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。 

  [后备箱] 后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可$。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可$。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好放上几张光盘,以便测试音像使用。 

  [发动机舱] 打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可$固定,不能松动,否则将影响电路的可操作性。 

  [底盘部分] 检查汽车
有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时,一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。 

  以上各部分检查效果,可能同对汽车
的深入了解有关,如果自己对汽车
的知识不是很多,建议请经验丰富的人陪同。但是漆面的个别划伤是难免的。当然,如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可$、油箱开锁是否可$等内容。 

启动前的车内检查: 

  [洁净程度] 检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。 

  [座椅] 座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。 

  [中控台] 检查中控各部分是否完整、按键是否可操(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。 

  [储物空间] 检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可$性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。 

  [保险带] 仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可$性,应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可$性,就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带,还应该进行调整测试。 

  以上各部分主要为车内的部分检查,主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式,很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时,绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车,在点火前这些助力都没有打开,所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题,因此销售商和生产商一般关注都不多,容易出现或多或少的问题,因此请您务必仔细检查,切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试,主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用,不用担心按错键而影响到功能。在汽车
点火后,请大家不要随便乱动不知用途的按键,务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。 
启动后的静止检查: 

  [发动机待速] 发动机点火应该短暂且顺利,起动后发动机转速应平稳,无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音,且噪音不应该刺耳,同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后,发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右),指针应该很稳定。过一段时间以后,还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。 

  [仪表盘] 仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下,启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯,而其中大部分正常行驶时应该是不亮的,一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。 

  [方向盘] 检查方向盘是否转动自如,自由行程是否过大,回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便,是否在各个位置都能够很好的控制转向。 

  [变速箱] 变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不脱挡、不乱挡、无异响,连续换档时应该流畅。(应该是原地测试档位,请不要松开离合或者刹车) 

[制动/离合/油门] 制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中,且行程应该适当、自由行程不应过长,在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。(此时请保持空档或驻车档)油门只能轻点,发动机应该给予响应,转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中,且效果可$。制动踏板踩到最大力,保持一分钟,踏板不能有缓慢下移现象。 

  [后视镜/车窗/天窗]. 应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查,在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅,不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰,两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整,视线清晰。带有天窗的,应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的,应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能,尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位,带有后视镜折叠功能(电动或者手动)的需要测试折叠的可操性。如果是带有记忆功能的高级轿车,还应该对记忆功能进行测试 

  [灯光] 依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可$。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。 

  [雨刷系统] 各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。 

  [空调] 空调系统出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式,如内外循环、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应,各风口的风量相应作出变更。 

[音响/影音系统] 检查卡带/收音机/CD运转时的效果(提车前请准备好卡带、CD),注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨号)、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可操。 

以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目,当然也包括一些更加细节的地方没有描述,如点烟器工作是否正常、可$,喇叭声音是否正常等。销售商理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保,建议您仔细检查以上各个项目。

车内部分: 

  1.仪表板外观及功能。 
  2.手刹拉杆作用。 
  3.杂物箱外观及手套开关作用。 
4.里程表 
5.门内饰板及扶手,摇把色泽配合,外观(刮伤,皱)。 
  6.座椅安全带动作功能。 
7.电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。 
8.烟灰缸动作。 
  9.座椅外观及性能。 
  10.车顶把手,顶饰板及压(饰)条外观固定。 
  11.遮阳板,电(手)动后照镜作动及开关。 
  12.后座包裹板,音响喇叭座外观。 
  13.内饰件是否有粗糙处,各组件间安装是否紧固,有无松动。 
  14.地毯平整,扣牢,定位。 
  15.检查汽车
喇叭,应该是高低音产生的鸣笛。 
16.坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。   
(五)灯光及开关 
  1.大灯(远灯,近灯)。 
  2.方向灯,故障警告灯(前,后,左,右)。 
  3.车幅灯,尾灯,牌照灯。 
  4.雾灯及除雾线。 
  5.刹车灯(第三刹车灯),倒车灯。 
  6.室内灯,阅读灯,门灯,行李箱灯。 
  7.引擎室工作灯。 
  8.仪表照明警告及指示灯。 
  (六)空调及音响 
  1.A/C开关,风量开关。 
  2.冷热调节功能开关(热度,冷度)。 
  3.试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。如果有,证明内循环系统存在问题。 
 4.室内,室外通气开关动作及出风口作用。 
  5.音响(音量,音质,选台,照明,显示器,天线,卡带动作等)。 
  6.电子时钟时刻调整。 
  你去买车、去看车的时候,要是销售员把引擎盖掀开让你看,如果不听他说,你自己知道该看什么、怎么看吗? 

  老司机可能会说这有什么,看的东西多了,线路、工艺、发动机有几缸,你还可以看看干不干净嘛。也有的说了,别的都不用看,就看发动机,因为发动机是汽车
的“心脏”,不看个明白,别的都是枉然。 可话又说回来了,发动机又怎么看?光看见一大块摆在那里有什么看头,发动机是一个总成,那么多的部件,怎么看哪? 先别急,这里头看头可大了,尤其是还有不少“B”门,明白多一点吃亏就少一点 

  铭牌 
  在
大梁
或车辆的仪表板上$近风窗立柱位置有一个铭牌,上面有一排由英文字母和阿拉伯数字组成的17位数字代号,这就是该车的车辆识别代号(VIN)。识别代号是制造厂为识别而给一辆车指定的一组号码,在世界范围30年内制造的所有车辆的VIN代号具有惟一性,但识别代号中的英文字母中没有I、O、Q。如果出现I、O、Q,这辆车恐怕就有问题。数字代号可手工打刻,只是很考工匠的手艺,一旦出现字码字迹不清有手工打刻痕迹就会露陷。 

  材料 
  车价不断下滑,而一些厂家为增加其卖点,在车价不变或降低车价的情况下,大肆宣传其上市的新款车又作了多少项技术改进,又增加了多少新配置。但“天上不会掉馅儿饼”,为降低成本,厂家通常会在你不太注意的地方动手脚,比如:材料。将原来的铝合金换成合成塑料,三通管由钢管变成塑料管,甚至还有将原来的铝合金缸体换成合成塑料缸体。据了解,相同款型的发动机,材质由铝合金换成合成塑料价格至少低20000元以上。同时,技术改进后的发动机,养护费用也会提高。增加一小项的同时又减少一大项,宣传的卖点也有了,成本也降低了,买的没有卖的精。 

  部件布局 
  发动机的附件较多,各部件的布局应便于更换、清理和维护,否则会直接影响到今后$常养护成本。如空调管道离排气管太近,“两冤家一碰头”就会影响其制冷效果,从而增加油耗;线束应避开高温区防止老化,刹车管与油管距离太近,易相互摩擦等。销售员是不会告诉你这些的。 

  细察焊接点 
  新车在运输过程中,往往会有损伤,车商为将其销售出去,常常会“矫正”,如补漆、焊接。最需要注意的是大梁
处。厂家焊接时采用机器手焊接,而车商只能采用人工焊接,人工焊接点分布没有机器手焊接点均匀;损伤程度大的车辆还会使大梁
变形,车商会采取矫正措施,但矫正后的大梁
不平整,会留下榔头敲击的痕迹;重新补漆后,色彩的光亮度不均匀,从不同角度去察看,就会发现重新补过漆的地方有光亮度的差异。 

  捏捏橡胶件 
  车辆都有库存,厂家对库存车都有规定:一般停留两三个月后,汽车
的发动机应该经常运转,并应进行保养。但出于成本考虑,往往一些车商基本上都不对其进行$常保养。应多注意一下皮带。往往车商会将库存时间长了的车进行翻新伪装,如进行清洗擦拭,但会使橡胶件变旧、龟裂,肉眼看上去色彩暗淡,手指感觉粗糙,用力捏会看到裂痕。 

  查看水箱 
对那种特价销售的车,特别要注意查看水箱。揭开水箱盖看,如果水箱内的水全是黄色锈水,或水箱外有锈水漏出的痕迹,则要特别注意看风扇皮带是否紧密,胶垫是否有松脱。如果可以试车,行驶一段路后,再看看水箱盖有没有沾上油迹,如果有,这表示汽缸顶垫衬漏气。还要注意观察水箱有没有撞过的迹象,散热片是否有烧焊痕迹。你还可以要求销售员把发动机启动,几秒钟后,用手摸水箱上下,看水温是否均匀,如若不均匀,则是车放的时间太久了,节温器已生锈。 

 污垢是否太多 
  发动机舱内如果灰尘、污垢过多,就可能是试乘试驾车或库存车。通常这种时候,车商会让你看路码表,以示该车是新车。路码表为零也并不一定是新车,如果事先拔掉连接路码表的记忆器,无论试乘试驾车行使了多少里程,路码表上的数字都为零。 

  注意缓冲区 
  保险杠与发动机之间的距离是发动机的缓冲区,距离越远,可提高车辆在交通事故中抗损伤能力。部分车型为了外部造型美观,以牺牲缓冲区为代价。 
  听发动机声音 见首页第4步! 
查看有无泄漏 这一点还是与发动机有关,对汽车
的“心脏”部位马虎不得。要检查一下发动机各部件的固定情况,还可以用纸巾在发动机各结合面擦拭,看有没有漏水、漏油;另外,还有可能出现漏电、漏气现象,但光凭目测是不够的,需要借助专业工具;不过这种情况出现的概率极小。
其他需要特别查看的细节 检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况。拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡,并且要注意油的高度,如太高可能表示烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;油的高度太低,则可能烧机油。
 

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去除phpok页脚版权

安装了phpok玩玩,发现页脚版权实在不爽,查找了半天foot文件,页脚版权信息不是在foot文件中。

郁闷,写了个脚本,查找子目录下所有文件中包含“你有什么问题,请登录我们的论坛进行讨论或发邮件 ”,终于发现原来是安装时候写在数据库里面了。擦,被忽悠了半天!

对应数据库里面database_phpok中第23行数据,修改typetext内容即可。

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XEN的效率完全秒杀vmware

母鸡是Q110,ATOM CPU,2G RAM。

WIN下面用vmware虚拟小鸡,unixbench得分如下:

========================================================================
   BYTE UNIX Benchmarks (Version 5.1.2)

   System: ubuntu: GNU/Linux
   OS: GNU/Linux — 2.6.24-16-server — #1 SMP Thu Apr 10 13:58:00 UTC 2008
   Machine: i686 (unknown)
   Language: en_US.utf8 (charmap="UTF-8", collate="UTF-8")
   CPU 0: Intel(R) Atom(TM) CPU 230 @ 1.60GHz (3222.0 bogomips)
          MMX, Physical Address Ext, SYSENTER/SYSEXIT
   08:36:59 up  9:07,  1 user,  load average: 0.05, 0.02, 0.00; runlevel 2

————————————————————————
Benchmark Run: Thu Aug 19 2010 08:36:59 – 09:05:22
1 CPU in system; running 1 parallel copy of tests

Dhrystone 2 using register variables        2680248.6 lps   (10.0 s, 7 samples)
Double-Precision Whetstone                      529.4 MWIPS (10.1 s, 7 samples)
Execl Throughput                                301.3 lps   (29.9 s, 2 samples)
File Copy 1024 bufsize 2000 maxblocks         64000.7 KBps  (30.0 s, 2 samples)
File Copy 256 bufsize 500 maxblocks           17947.4 KBps  (30.0 s, 2 samples)
File Copy 4096 bufsize 8000 maxblocks        206245.4 KBps  (30.0 s, 2 samples)
Pipe Throughput                              129787.1 lps   (10.0 s, 7 samples)
Pipe-based Context Switching                   9248.0 lps   (10.0 s, 7 samples)
Process Creation                                544.4 lps   (30.0 s, 2 samples)
Shell Scripts (1 concurrent)                    560.7 lpm   (60.1 s, 2 samples)
Shell Scripts (8 concurrent)                     72.0 lpm   (60.4 s, 2 samples)
System Call Overhead                         149410.0 lps   (10.0 s, 7 samples)

System Benchmarks Index Values               BASELINE       RESULT    INDEX
Dhrystone 2 using register variables         116700.0    2680248.6    229.7
Double-Precision Whetstone                       55.0        529.4     96.3
Execl Throughput                                 43.0        301.3     70.1
File Copy 1024 bufsize 2000 maxblocks          3960.0      64000.7    161.6
File Copy 256 bufsize 500 maxblocks            1655.0      17947.4    108.4
File Copy 4096 bufsize 8000 maxblocks          5800.0     206245.4    355.6
Pipe Throughput                               12440.0     129787.1    104.3
Pipe-based Context Switching                   4000.0       9248.0     23.1
Process Creation                                126.0        544.4     43.2
Shell Scripts (1 concurrent)                     42.4        560.7    132.2
Shell Scripts (8 concurrent)                      6.0         72.0    120.0
System Call Overhead                          15000.0     149410.0     99.6
                                                                   ========
System Benchmarks Index Score                                         103.9

 

母鸡跑ubuntu8.03,无图形界面,用XEN虚拟小鸡,测试得分如下:

========================================================================
   BYTE UNIX Benchmarks (Version 5.1.2)

   System: ubuntu: GNU/Linux
   OS: GNU/Linux — 2.6.24-30-xen — #1 SMP Mon Jan 2 23:00:29 UTC 2012
   Machine: i686 (unknown)
   Language: en_US.utf8 (charmap="ANSI_X3.4-1968", collate="ANSI_X3.4-1968")
   CPU 0: Intel(R) Atom(TM) CPU N270 @ 1.60GHz (3195.2 bogomips)
          Hyper-Threading, MMX, Physical Address Ext
   08:07:09 up  6:22,  1 user,  load average: 0.10, 0.03, 0.01; runlevel 2

————————————————————————
Benchmark Run: Sun Jan 22 2012 08:07:09 – 08:35:25
1 CPU in system; running 1 parallel copy of tests

Dhrystone 2 using register variables        3945339.5 lps   (10.0 s, 7 samples)
Double-Precision Whetstone                      547.2 MWIPS (10.1 s, 7 samples)
Execl Throughput                                689.5 lps   (30.0 s, 2 samples)
File Copy 1024 bufsize 2000 maxblocks        146292.0 KBps  (30.0 s, 2 samples)
File Copy 256 bufsize 500 maxblocks           41895.1 KBps  (30.0 s, 2 samples)
File Copy 4096 bufsize 8000 maxblocks        382930.7 KBps  (30.0 s, 2 samples)
Pipe Throughput                              316828.8 lps   (10.0 s, 7 samples)
Pipe-based Context Switching                  54376.5 lps   (10.0 s, 7 samples)
Process Creation                               1684.5 lps   (30.0 s, 2 samples)
Shell Scripts (1 concurrent)                    986.1 lpm   (60.1 s, 2 samples)
Shell Scripts (8 concurrent)                    132.2 lpm   (60.4 s, 2 samples)
System Call Overhead                         420330.7 lps   (10.0 s, 7 samples)

System Benchmarks Index Values               BASELINE       RESULT    INDEX
Dhrystone 2 using register variables         116700.0    3945339.5    338.1
Double-Precision Whetstone                       55.0        547.2     99.5
Execl Throughput                                 43.0        689.5    160.3
File Copy 1024 bufsize 2000 maxblocks          3960.0     146292.0    369.4
File Copy 256 bufsize 500 maxblocks            1655.0      41895.1    253.1
File Copy 4096 bufsize 8000 maxblocks          5800.0     382930.7    660.2
Pipe Throughput                               12440.0     316828.8    254.7
Pipe-based Context Switching                   4000.0      54376.5    135.9
Process Creation                                126.0       1684.5    133.7
Shell Scripts (1 concurrent)                     42.4        986.1    232.6
Shell Scripts (8 concurrent)                      6.0        132.2    220.3
System Call Overhead                          15000.0     420330.7    280.2
                                                                   ========
System Benchmarks Index Score                                         230.2

XEN完胜Vmware。

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Xen增加虚拟硬盘大小

1. 关闭虚拟机
# /usr/sbin/xm shutdown vm01

2. 给虚拟机镜像文件(.img)追加 2GB 空间
# dd if=/dev/zero bs=1024k count=2048 >> /vm/vm01.img

3. 扫描检查镜像文件
# /sbin/e2fsck -f /vm/vm01.img

4. 改变img虚拟机系统大小
# /sbin/resize2fs /vm/vm01.img

5. 重启虚拟机进入系统,就会发现根分区分了2G的空间

这种方法只适用于此img文件中只包含一个分区的情况,如果在这个img文件中有多个分区,这办法就不适用了。
 

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ZT刚才花生了无比让人无语的一幕……

老婆楼下买早点,早点铺一群人围着一个30+的女子理论,说她买了一根油条,又碰掉一根油条在地上,要付两根的钱。
该女子不从,争执不下,最后女子持油条转身便跑。

结果该鲁莽女子从人群中突破时路径选择出了问题,将我老婆手中的粥碗也碰翻撒在地上,回头看了一眼,脚步不停撒丫子飞奔……

我老婆幽怨的回头望向老板,老板急忙退后一步,摆手摇头道:她碰翻的不关我事……

我老婆说,再拿一碗。老板犹豫不动。我老婆说:我付钱。老板如释重负,这才盛粥。

顺便说:油条1元。白粥1元。

这都什么人啊。

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Wrong permissions on configuration file, should not be world writable!

在服务器上安装phpMyAdmin,出现这样的提示:

Wrong permissions on configuration file, should not be world writable!

查资料一看,原来phpMyAdmin要在755权限下才能正常工作(777不行)。所以解决办法也就来了:

SSH,cd到phpMyAdmin上级目录,

chmod -R 755 phpMyAdmin
 

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去掉UCenter验证码的修改方法

1.模板修改
修改 \view\default\admin_login.htm 文件,去掉:

<p>{lang login_seccode}:<input type="text" name="seccode" class="txt" tabindex="2" id="seccode" value="" style="margin-right:5px;width:85px;" /><img width="70" height="21" src="admin.php?m=seccode&seccodeauth=$seccodeinit&{eval echo rand();}" /></p>

2.程序修改
修改 \control\admin\user.php 文件
将:
if(empty($seccodehidden) || $seccodehidden != $seccode) {
修改为:
if($seccode != '') {
修改后,登陆的时候只要输入创始人密码就可以了,所以请将UCenter创始人密码设置足够复杂。

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